US-Fahrzeugverlaufsbericht
2012 Mercedes-Benz E-Class
WDDKK5KF5CF140862
- Modelljahr:
- 2012
- Rechnungspreis:
- $53,680
- msrp:
- $57,720
Die Informationen stammen aus Datenbanken, die Informationen im Internet weit verbreitet, unsere Partner und ihre eigenen Quellen. Trotz unserer Bemühungen stellten die Daten eine zuverlässige Quelle von Wissen, es nicht möglich ist, in vollem Umfang die Einhaltung der aktuellen Ist-Situation zu überprüfen, so können die Informationen Fehler duplizieren und die Quelle von dem tatsächlichen aktuellen Zustand des Fahrzeugs.
Merken, Immer die tatsächlichen Fakten und die Dokumente des Fahrzeugs zu prüfen, vor allem vor Antritt seiner Kaufentscheidung.
| Datum | Beschreibung | |
|---|---|---|
| 2017-12-21 |
 |
Stadt:
Dallas
Benachrichtigendes Unternehmen:
Copart, Inc.
Für den Export bestimmt:
N
Art des Vorfalls:
Junk And Salvage
Zustand:
Texas
Anordnung:
TO BE DETERMINED
Land:
Vereinigte Staaten |
| 2017-12-21 |
|
Stadt:
Dallas
Benachrichtigendes Unternehmen:
Copart, Inc.
Für den Export bestimmt:
N
Art des Vorfalls:
Junk And Salvage
Zustand:
Texas
Anordnung:
SOLD
Land:
Vereinigte Staaten |
| 2017-12-04 |
|
Odometermessungen:
81821 mi / 131678 km
Zustand:
California
Land:
Vereinigte Staaten |
| 2017-12-04 |
|
Titel :
Beschädigtes Fahrzeug
Die deklarierende Einheit :
CALIFORNIA, State
Land:
Vereinigte Staaten |
| 2017-11-13 |
|
Odometermessungen:
45571 mi / 73339 km
Zustand:
California
Land:
Vereinigte Staaten |
| 2017-10-23 |
|
Stadt:
WESTCHESTER
Benachrichtigendes Unternehmen:
IAA
Für den Export bestimmt:
N
Art des Vorfalls:
Junk And Salvage
Zustand:
Illinois
Anordnung:
SOLD
Land:
Vereinigte Staaten |
| 2015-06-30 |
|
Odometermessungen:
45571 mi / 73339 km
Zustand:
California
Land:
Vereinigte Staaten |
| 2012-07-08 |
|
Odometermessungen:
152 mi / 245 km
Zustand:
California
Land:
Vereinigte Staaten |
Geschichte Warnungen
Dieser Abschnitt enthält eine Liste von möglichen Problemen mit dem Fahrzeug. Quelle: NMVTIS (VINAUDIT)
Schadenersatz
Die Liste der Ereignisse des Fahrzeugs, das Thema zum Beispiel sein könnte. Das Wetter, Hochwasser, Überschwemmung und im Zusammenhang mit Kollisionen / Unfällen.
- Überprüft:
- 13 TITEL
- Ergebnisverifikation:
- GEFUNDENER DATENSÄTZE
- Beschädigtes Fahrzeug
Aufzeichnungen beziehen sich auf Schäden, die durch physikalische Beschädigung des Fahrzeugs verursacht, zum Beispiel. Hagel, Hochwasser, Kollision, Feuer oder anderen Schäden.
Merken, Sie sind historische Dokumente, und der aktuelle Zustand des aktuellen Fahrzeugs variieren kann.
| Titel Quelle: NMVTIS (VINAUDIT) | |
|---|---|
| Es wurden keine Hochwasserschäden erfasst | |
| Es wurden keine Brandschäden erfasst | |
| Es wurde keine Hagelschäden erfasst | |
| Es wurden keine Schäden durch Meerwasser erfasst | |
| Es wurden keine Vandalenschäden erfasst. | |
| Nicht erfasst - Unfall und Umbau | |
|
Es wurde ein Schaden erfasst, der über den Wert des Fahrzeugs hinausgeht Unfallfahrzeug, stark beschädigt. Der Gesamtreparaturwert oder die tatsächlichen Kosten für Ersatzeile und Arbeitsaufwand für den Wiederaufbau oder die Rekonstruktion des Fahrzeugs in den Zustand vor dem Unfall übersteigen den Wert des Fahrzeugs. |
|
| Es wurde keine Kollision erfasst | |
| Es wurden keine Unfallschäden erfasst | |
| Es wurde kein vom Versicherer erklärter Totalschaden erfasst. | |
| Nicht erfasst: Totalschaden, Fahrzeug im Beseitz des Eigentümers. | |
| Es wurden keine weiteren nicht näher bezeichneten Schäden erfasst | |
| Es wurden keine ernsthaften Schäden erfasst | |
Strukturmodifikationen
Signifikante Veränderungen, dass die Strukturelemente des Fahrzeugs (Fahrgestell, Motor) beeinflussen könnte
- Überprüft
- 5 Titel
- Ergebnisverifikation:
- KORREKT
Berichten hier Fahrzeugdesignänderungen sind Vorfälle mit dem Fahrzeugrahmen oder Motor zu stören. Der Umfang dieser Maßnahmen wird durch die einzelnen Titel beschrieben. Um ihr Wissen über die Glossarbegriffe NMVTIS zu überprüfen.
Beachtung. Störungen in der Struktur des Fahrzeugs könnten zur Arbeitsbedingung im Verkehr auf der Verbesserung oder Wiederherstellung angestrebt werden.
| Titel Quelle: NMVTIS (VINAUDIT) | |
|---|---|
| Es gab keine Fahrzeugumrüstung | |
| Es wurde keine Rekonstruktion des Fahrzeugs erfasst. | |
| Es wurden keine Änderungen am Fahrzeug erfasst. | |
| Es wurden keine sicherheitsrelevanten Mängel erfasst. | |
| Es wurde keine vorherige Betriebsunfähigkeit des Fahrzeugs erfasst. | |
Nicht in der Lage für den Verkehr
Aufzeichnungen enthalten sind in diesem Abschnitt verhindert fahren.
- Überprüft:
- 5 TITEL
- Ergebnisverifikation:
- KORREKT
Die Tatsache bemerken Unfähigkeit, den Verkehr zeigt das Auftreten eines Ereignisses, um die Mobilität des Fahrzeugs im Verkehr zu beeinträchtigen. Ausschluss dieser Möglichkeit kann vorübergehend sein (bis eine geeignete Reparatur) oder permanent (erteilt Titel die Teile zuzuteilen).
Merken, Dass die hierin enthaltenen Informationen immer nur als ein Hinweis auf den Zustand des Fahrzeugs behandeln.
| Titel Quelle: NMVTIS (VINAUDIT) | |
|---|---|
| Die Bestimmung des Fahrzeugs für Ersatzteile wurde nicht erfasst. | |
| Es wurden weder die Verschrottung des Fahrzeugs noch seine mangelnde Fahrbereitschaft erfasst. | |
| Es wurden keine schwerwiegenden Schäden festgestellt (min. 75% des Fahrzeugwertes). Totalschaden oder Bastlerfahrzeug. | |
| Es wurde kein vom Versicherer erklärter Totalschaden erfasst. | |
| Es wurden keine Schäden am Rahmen oder Fahrgestell erfasst, die eine weitere Verwendung verhindern würden. | |
Purpose Vehicle in den USA
Wie wurde das Fahrzeug in den Vereinigten Staaten
- Überprüft:
- 9 TITEL
- Ergebnisverifikation:
- KORREKT
Die hierin enthaltenen Informationen beschreiben den Zweck des Fahrzeugs und die Art und Weise ihrer Verwendung in den Vereinigten Staaten.
Merken, Um zu bestätigen, die hierin enthaltenen Informationen die anderen Quellen sind, und behandeln sie nur als Richtlinie.
| Titel Quelle: NMVTIS (VINAUDIT) | |
|---|---|
| Die Aufbewahrung des Fahrzeuges zum Testen beim Hersteller wurde nicht erfasst. | |
| Die Nutzung des Fahrzeuges als Taxi wurde nicht erfasst. | |
| Die Nutzung des Fahrzeugs von der Polizei wurde nicht erfasst. | |
| Antiker Status wurde nicht erfasst (über 50 Jahre alt) | |
| Klassischer Status wurde nicht erfasst (über 20 Jahre alt) | |
| Der landwirtschaftliche Bestimmungszweck des Fahrzeuges wurde nicht erfasst. | |
| Die Verwendung für den Holztransport wurde nicht erfasst. | |
| Der Fahrzeugstatus als Replik wurde nicht erfasst. | |
| Der Bestimmungszweck des Fahrzeuges zur Vermietung wurde nicht erfasst. | |
Andere
Wie wurde das Fahrzeug in den Vereinigten Staaten
- Überprüft:
- 12 TITEL
- Ergebnisverifikation:
- KORREKT
Die hierin enthaltenen Informationen beschreiben den Zweck des Fahrzeugs und die Art und Weise ihrer Verwendung in den Vereinigten Staaten.
Merken, Um zu bestätigen, die hierin enthaltenen Informationen die anderen Quellen sind, und behandeln sie nur als Richtlinie.
| Titel Quelle: NMVTIS (VINAUDIT) | |
|---|---|
| Der Status des importierten Fahrzeugs in die USA und die Nichteinhaltung der Bundesnormen wurden nicht erfasst. | |
| Es wurden keine Garantieverletzungen und keine Rücksendung an den Hersteller erfasst. | |
| Es wurde nicht festgestellt, ass der Nachweis des Eigentums des Fahrzeugs nicht nachgewiesen werden kann. | |
| Das Fehlen des Originals des Eigentumnachweises wurde nicht festgestellt. | |
| Es gab keine Bergung des Fahrzeugs nach Diebstahl und dessen erneuter Genehmigung zur Verwendung. | |
| Es wurden keine Pfandrechte am Fahrzeug erfasst. | |
| Der Status eines in die USA eingeführten Fahrzeugs und der Nichteinhaltung der Bundesnormen wurden nicht erfasst. | |
| Der Status eines in die USA eingeführten Fahrzeugs wurde nicht erfasst. | |
| Es wurde kein Rückkauf des Fahrzeugs durch den Hersteller aufgrund eines größeren Mangels erfasst. | |
| Es wurde keine Wiederherstellung nach Diebstahl festgestellt | |
| Es wurde keine Fahrzeugkontamination erfasst. | |
| Der Fahrzeugexportstatus wurde nicht erfasst. | |
- Überarbeitungsdatum:
- 2020-08
- Ergebnisverifikation:
- Das Ereignis detektiert wurde
- Das Fahrzeug hat einen Vorfall aufgezeichnet
Wichtige Ereignisse werden in verschiedenen Quellen Episoden die ein Fahrzeug erfaßt. Sie können auf der Grundlage der unter anderem vorgestellt, als Ergebnis der Begutachtung, die Polizei Hinweise, die Informationen für die Berechnung der Verbrauchsteuer, eine Online-Auktion, des Versicherers, zum Beispiel. mit Inspektion, Rechtsstreitigkeiten, durchgeführt Reparaturen sowohl in autorisierten Diensten sowie Dienstleistungen und unabhängigen Dienste, sowie Auktionen und viele anderen Quellen.
Merken!, Veranstaltungen sind nur eine Richtlinie und sollte immer, dass der Ist-Zustand des Fahrzeugs und Dokumente überprüfen.
das Ereignis NMVTIS (VINAUDIT)
2017-10-23
Vereinigte Staaten, Illinois
Junk And Salvage
IAA
WESTCHESTER, Illinois
NEIN
SOLD
das Ereignis NMVTIS (VINAUDIT)
2017-12-21
Vereinigte Staaten, Texas
Junk And Salvage
Copart, Inc.
Dallas, Texas
NEIN
SOLD
das Ereignis NMVTIS (VINAUDIT)
2017-12-21
Vereinigte Staaten, Texas
Junk And Salvage
Copart, Inc.
Dallas, Texas
NEIN
TO BE DETERMINED
- Überprüft:
- 10 TITEL
- Ergebnisverifikation:
- KORREKT
Die Werte für das Fahrzeug abgeleitet von den nationalen Informationssystem Indikationen Motor Vehicles (NMVTIS) und anderen Quellen, sowohl unsere eigenen und weit verbreitet im Internet. Alle Daten einreichen wir detaillierte Überprüfung, aber trotz unserer Bemühungen menschlicher Fehler schleichen kann. Deshalb, wenn Sie Abweichungen Fahrzeugdaten im Bericht realen bemerken, zögern Sie bitte nicht, uns darüber zu informieren.
| Datum | Kilometerzähler | Beschreibung |
|---|---|---|
| 2017-12 | 131678 km 81821 mi |
Aktueller Kilometerstand. Zustand California |
| 2017-11 | 73339 km 45571 mi |
Historischer Kilometerstand. Zustand California |
| 2015-06 | 73339 km 45571 mi |
Historischer Kilometerstand. Zustand California |
| 2012-07 | 245 km 152 mi |
Historischer Kilometerstand. Zustand California |
| Titel Quelle: NMVTIS (VINAUDIT) | |
|---|---|
| Der aktuelle Kilometerstand des Fahrzeugs wurde nicht erfasst | |
| Es gibt keine Informationen über die Unterschiede zwischen dem Kilometerstand und dem tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs. | |
| Es gibt keine Informationen zur Korrektur des Zählers | |
| Der Status eines eigentumswechselfähigen Fahrzeugs ohne Überprüfung des Kilometerzählers wurde nicht erfasst. | |
| Es wurde keine Überschreitung des Kilometerlimits auf dem Kilometerzähler erfasst. | |
| Es gibt keine Informationen zur wahrscheinlichen Korrektur des Zählers. | |
| Es wurde kein Austausch des Kilometerzählers erfasst | |
| Während der Erneuerung der Zulassung wurde kein Kilometerzählerstand erfasst | |
| Es wurden keine Probleme mit dem Zähler gefunden | |
| Es wurde keine Reparatur oder kein Austausch des Zählers gefunden | |
Daten des Fahrzeugherstellers
Informationen über den Hersteller und den Bereich der Produktion des Fahrzeugs.
- Name des Herstellers:
- Daimler AG
- Adresse des Herstellers:
- Mercedesstrasse 137
D-70546 Stuttgart - Region:
- Germany
Die Daten wurden in Übereinstimmung mit den Standards der Kennzeichnungsstandards SAE, SAE-Datenbank auf Basis von WMI und VIN-Daten werden verschlüsselt von den Herstellern erhalten, so dass Sie sie als sehr zuverlässig halten können.
Hinweis ist eine einzigartige VIN. An verschiedenen Stellen des Fahrzeugs und die Dokumente sollten gleich sein.
VIN Überprüfung
Technische Informationen codiert in der VIN
- prüfsumme:
- RICHTIG
- Überprüft:
- 2 TITEL
- Ergebnisverifikation:
- korrekt
Die Angaben in diesem Abschnitt sind aus der in den VIN codierten Information abgeleitet. Auf dieser Grundlage war es entschlüsselt Modell Produktionsjahr, Prüfsumme Nummer und den VIN. Im europäischen Systemsteuernummer innerhalb der VIN-Nummer kann nicht auftreten, und die Prüfsumme falsch oder unleserlich VIN sollten Sie auf detaillierte Fahrzeughistorie Beleuchtung aufzufordern.
| Titel Quelle: NMVTIS (VINAUDIT) | |
|---|---|
| Es wurde keine Fahrzeugumrüstung mit derselben Fahrgestellnummer erfasst. | |
| Es wurde keine Vergabe einer neuen Fahrgestellnummer erfasst. | |
Klarstellungen und Vorbehalte
- In den Berichten zu Fahrzeugen werden Fälle mitgeteilt, die mit diesen Fahrzeugen zusammenhängen, und die wir „Vorfälle” nennen. Darunter sind bedeutende Ereignisse zu verstehen, die das Fahrzeug betreffen, und die sich auf die Beurteilung seines technischen Zustands oder seines Werts auswirken können, insbesondere Schadensfälle, Reparaturen im Rahmen der Garantie und nach dem Ablauf der Garantie oder Rückrufaktionen. In der Beschreibung eines Vorfalls können insbesondere Schadens- oder Reparaturwerte nach den wirklich getragenen Kosten oder ihrer Schätzung, wie auch der abgelesene Tachostand des Fahrzeugs angegeben werden. Die Schätzungen können z.B. für den Inhaber, die Versicherungsgesellschaft bzw. die Autowerkstatt, darunter wegen einer vor Gericht gebrachten Sache, vorbereitet werden. Einige im Bericht offengelegte Vorfälle betreffen meistens unterschiedliche Ereignisse, sie können auch dasselbe Ereignis betreffen, z.B. es können mehrere Schätzungen sein, die zu unterschiedlichen Zeitpunkten entweder für unterschiedliche Versicherungsgesellschaften oder Werkstätten oder den Inhaber vorbereitet sind.
- Der Datenumfang im Bericht, darunter der Eintritt von Vorfällen, wird vor dem Einkauf des Berichts, in seinem kostenlosen Teil zur Verfügung gestellt. Die im Bericht enthaltenen Daten werden auf Basis der für uns zum gegebenen Zeitpunkt verfügbaren Informationen dargestellt, die die bestimmte FIN betreffen. Sie stammen aus allerlei Datenbanken, allgemein zugänglichen Informationen (insbesondere im Internet), wie auch aus eigenen Quellen. Zum Zeitpunkt der Überlassung von Daten in unserem Bericht können sie nicht aktuell sein, weil sie früher gesammelt wurden und sich mit der Zeit ändern können, insbesondere durch den Gebrauch des Fahrzeugs und Vorfälle. Daten zu neuesten Ereignissen, die das Fahrzeug betreffen, können noch nicht verfügbar sein. Obwohl wir uns Mühe geben, dass die Berichte dem aktuellsten Stand entsprechen und vollständig sind, ist es nicht möglich, die darin enthaltenen Daten auf den (technischen) Tatbestand des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstellung des Berichts zu überprüfen. Es kann vorkommen, dass die Daten an der Quelle fehlerhaft eingegeben wurden, und unser Bericht wiederholt leider den Fehler, was wir nicht überprüfen können. Deshalb sollte man unser System und die nach ihm erstellten Berichte lediglich als Hilfstool für die Beurteilung der Geschichte und des Fahrzeugzustands betrachten, und immer anschließend den aktuellen Tatbestand dieses Fahrzeugs und seine Papiere prüfen, insbesondere vor der Kaufentscheidung für das Fahrzeug.
- Sofern Sie feststellen, dass Fahrzeugdaten von dem Tatbestand abweichen, teilen Sie uns das umgehend mit.
- Die Geschichte der FIN-Prüfungen in unserem Service, die in den Berichten erfasst ist, betrifft die kostenpflichtige und die kostenfreie Version. Sie enthält keine vollständigen und aktuellen Daten, weil sie aus technischen Gründen mit einer gewissen Verzögerung im Verhältnis zum jetzigen Stand nachergänzt wird.
- Wir geben uns Mühe, dass das firmeneigene Übersetzungssystem die Quellendaten in alle Sprachen vollständig und logisch, unter Berücksichtigung der grammatischen Regeln übersetzt, doch in Hinsicht auf die maschinelle Übersetzung können die Zieltexte sprachliche Fehler oder fremdsprachige Wörter enthalten.
Alle im Bericht enthaltenen Inhalte und Bildzeichen sind urheberrechtlich geschützt, und die Urheberrechte stehen der VIN-INFO sp. z o.o. zu. - Die vollständige Information zum Bericht können Sie der Regelung auf unserer Webseite entnehmen.
NMVTIS Haftungsausschluss (VinAudit)
Das Staatliche Informationssystem für die Kennzeichnung der Fahrzeuge (NMVTIS - National Motor Vehicle Title Information System) ist ein elektronisches System mit Angaben zu Fahrzeugen, die in den USA zugelassen sind. Das NMTVIS wurde als eine zuverlässige Quelle für die Kennzeichnung durch die Hersteller und zur Geschichte von Fahrzeugen entwickelt, es enthält aber keine Einzelheiten zur Geschichte der Fahrzeugreparaturen. Alle Bundesstaaten, Versicherungsgesellschaften, Schrottplätze und Verwertungsfirmen sind durch ein Bundesgesetz dazu verpflichtet, die Angaben zu Fahrzeugen an das NMVTIS zu melden.
Das NMVTIS-System enthält keine Informationen zu allen in den Vereinigten Staaten zugelassenen Kraftfahrzeugen, weil einige Bundesstaaten ihrer Verpflichtung zur Datenlieferung nicht nachgehen. Derzeit werden die Daten in das NMVTIS-System in unregelmäßigen Zeitabständen geliefert, einige Bundesstaaten melden gar keine Daten an. Andere Bundesstaaten gehen dieser Verpflichtung zur Aktualisierung regelmäßig nach. Zum Beispiel werden die Daten täglich oder in regelmäßigen Zeitabständen aktualisiert.
Die Angaben zu früheren, erheblichen Schäden am Fahrzeug müssen nicht unbedingt in dem System abgespeichert sein, insbesondere, wenn das Fahrzeug durch die zuständige Versicherungsgesellschaft (oder durch eine andere zuständige Behörde) nicht als unbrauchbar definiert wurde. In einem anderen Fall kann der Versicherungsvertreter fordern, dass ein Fahrzeug als unbrauchbar angemeldet wird. Auch dann, wenn das Fahrzeug nicht als wiedergewonnenes Fahrzeug oder verschrottetes Fahrzeug angemeldet wurde.
Vor der Kaufentscheidung kann der Kunde eine unabhängige Fahrzeuginspektion in Form eines Berichtes zur Fahrzeuggeschichte NMVTIS (von anerkannten Datenlieferanten NMVTIS) oder einer Beratung zu den Fahrzeugangaben anfordern.
Die NMVTIS-Angaben enthalten:
- Angaben von teilnehmenden bundesstaatlichen Zulassungsstellen für die Kennzeichnung von Fahrzeugen
- Angaben zu Personalkraftwagen, Bussen, Lastkraftwagen, Motorrädern, Campingwagen und Traktoren. Das NMVTIS System kann zurzeit keine Angaben zu kommerziellen Fahrzeugen enthalten, wenn diese Fahrzeuge in den wichtigsten bundesstaatlichen Datenbänken nicht auftauchen (in verschiedenen Bundesstaaten werden diese Fahrzeuge durch unterschiedliche Stellen verwaltet). Allerdings können Daten diesen zum späteren Zeitpunkt hinzugefügt werden.
- Angaben zu Fahrzeugtypen von den teilnehmenden Zulassungsstellen für die Kennzeichnung von Kraftfahrzeugen. Die Typen und Definitionen variieren je nach dem Bundesstaat, können aber nützliche Informationen zu der Eignung von Fahrzeugen liefern.
- Die neuesten in den bundesstaatlichen Datenbanken gespeicherten Zählerstände.
- Angaben von Versicherungsgesellschaften und Verwertungsfirmen (Recyclern), einschließlich Schrottplätze, die an das System ab dem 31. März 2009 melden müssen. Diese Angabe wird nur dann ausgegeben, wenn das Fahrzeug durch eine Versicherungsgesellschaft als unbrauchbar eingestuft wurde.
- Angaben von Verschrottungs- und Verwertungsfirmen, die Verschrottung von Fahrzeugen, die im Rahmen des Consumer Assistance Programms für Recycling und Conservation Act aus 2009 verkauft wurden, übernehmen.
Besuchen Sie auch die Seite www.vehiclehistory.gov für mehr Einzelheiten zu der Auslegung und Bedeutung von einzelnen Systemangaben und bestimmten Fahrzeugmerkmalen, die durch bundesstaatliche Stellen erteilt werden.Zertifikat NMVTIS wird durch den zugelassenen NMVTIS-Consumer-Access-Provider VinAudit ermöglicht
