Bericht mit der Fahrzeuggeschichte

BMW OF NORTH AMERICA LLC (BMW) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006 325I, 325XI, 330I, 330XI SEDANS AND 325XI SPORTS WAGONS, MODEL YEAR 2007 328I, 328XI, 335I, 335XI SEDANS AND 328I AND 328XI SPORTS WAGONS, MODEL YEAR 2006-2007 525I, 525XI, 530I, 530XI, 550I SEDANS AND 530XI SPORTS WAGONS, MODEL YEAR 2006 760I SEDANS, MODEL YEAR 2006-2007 750I, 750LI, AND 760LI SEDANS, AND MODEL YEAR 2006 X5 SPORTS ACTIVITY VEHICLES, EQUIPPED WITH CERTAIN SEAT TYPES. THE FRONT PASSENGER SEAT OCCUPANT DETECTION MAT THAT DETERMINES IF AND HOW THE PASSENGER FRONTAL AIR BAG SHOULD DEPLOY IN A CRASH MAY FATIGUE AND DEVELOP CRACKS WHICH COULD LEAD TO A SYSTEM FAILURE. - SHOULD THE SYSTEM FAIL, IN THE EVENT OF A CRASH, THE FRONT PASSENGER AIR BAG WOULD BE DEACTIVATED, INCREASING THE RISK OF PERSONAL INJURY.

"BMW OF NORTH AMERICA LLC (BMW) RUFT BESTIMMTE MODELLJAHRES 2006 325I, 325XI, 330I, 330XI LIMOUSINEN UND 325XI SPORTWAGEN, MODELLJAHR 2007 328I, 328XI, 335I, 335XI LIMOUSINEN UND 328I UND 328XI SPORTWAGEN, MODELLJAHR 2006-2007 ZUR\U00DCCK 525I, 525XI, 530I, 530XI, 550I LIMOUSINEN UND 530XI SPORTWAGEN, MODELLJAHR 2006 760I LIMOUSINEN, MODELLJAHR 2006-2007 750I, 750LI UND 760LI LIMOUSINEN UND MODELLJAHR 2006 X5 SPORTFAHRZEUGE, AUSGESTATTET MIT BESTIMMTEN SITZTYPEN. DIE INSASSENERKENNUNGSMATTE F\U00DCR DEN BEIFAHRERSITZ, DIE BESTIMMT, OB UND WIE DER BEIFAHRER-FRONTALAIRBAG BEI EINEM UNFALL AUSGEL\U00D6ST WERDEN SOLL, KANN ERM\U00DCDEN UND RISSE ENTWICKELN, DIE ZU EINEM SYSTEMAUSFALL F\U00DCHREN K\U00D6NNEN." - "SOLLTE DAS SYSTEM IM FALLE EINES UNFALLS AUSFALLEN, WIRD DER BEIFAHRERAIRBAG DEAKTIVIERT, WAS DAS RISIKO VON PERSONENSCH\U00C4DEN ERH\U00D6HT."

BMW WILL NOTIFY OWNERS WITH AN INTERIM NOTIFICATION LETTER IN JANUARY 2014 SINCE PARTS ARE NOT CURRENTLY AVAILABLE. WHEN PARTS ARE AVAILABLE, ANTICIPATED TO BE IN MARCH 2014, BMW WILL SEND A SECOND LETTER AND DEALERS WILL REPAIR THE OCCUPANT DETECTION MAT TO ELIMINATE THE POSSIBILITY THAT IT MAY CRACK, FREE OF CHARGE. ADDITIONALLY, OWNERS OF MODEL YEAR 2006-2007 3 SERIES WITH STANDARD SEATS, 5 SERIES WITH COMFORT SEATS, AND Z4 MODELS, WILL RECEIVE AN EXTENDED WARRANTY ON THEIR FRONT PASSENGER SEAT OCCUPANT DETECTION MAT. OWNERS MAY CONTACT BMW CUSTOMER RELATIONS AT 1-800-525-7417 OR EMAIL BMW AT CUSTOMERRELATIONS@BMWUSA.COM.

"BMW BENACHRICHTIGT DIE BESITZER IM JANUAR 2014 MIT EINEM VORL\U00E4UFIGEN BENACHRICHTIGUNGSSCHREIBEN, DA TEILE DERZEIT NICHT VERF\U00FCGBAR SIND. WENN TEILE VERF\U00FCGBAR SIND, VORAUSSICHTLICH IM M\U00E4RZ 2014, SENDET BMW EINEN ZWEITEN BRIEF UND DIE H\U00E4NDLER REPARIEREN DIE INSASSENERKENNUNGSMATTE, UM DIE M\U00F6GLICHKEIT EINES KOSTENLOSEN RISSES AUSZUSCHLIE\U00DFEN. DAR\U00FCBER HINAUS ERHALTEN BESITZER DES MODELLJAHRES 2006-2007 3ER MIT STANDARDSITZEN, 5ER MIT KOMFORTSITZEN UND Z4-MODELLEN EINE ERWEITERTE GARANTIE AUF IHRE INSASSENERKENNUNGSMATTE F\U00FCR BEIFAHRERSITZE. EIGENT\U00FCMER K\U00F6NNEN SICH UNTER 1-800-525-7417 AN DIE KUNDENBEZIEHUNGEN VON BMW WENDEN ODER EINE E-MAIL AN BMW UNTER CUSTOMERRELATIONS@BMWUSA.COM SENDEN.".

BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 5-SERIES, MODEL YEAR 2004-2010 6-SERIES, MODEL YEAR 2006-2010 M5, AND MODEL YEAR 2007-2010 M6 VEHICLES. THE INSULATED BULKHEAD CONNECTOR FOR THE POSITIVE BATTERY CABLE MAY HAVE BEEN INCORRECTLY ATTACHED TO THE TRUNK FLOOR PANEL, WHICH CAN LEAD TO A LOOSENING OF THE BOLT CONNECTION. AS IT LOOSENS, AN INCREASE IN ELECTRICAL RESISTANCE AT THIS CABLE CONNECTION IS POSSIBLE AND COULD CAUSE THE CABLE CONNECTION TO OVERHEAT. - OVERHEATING COULD LEAD TO A FIRE, EVEN WHILE THE VEHICLE IS NOT IN USE. AS A PRECAUTION, OWNERS ARE ADVISED TO PARK OUTSIDE UNTIL THE REMEDY HAS BEEN MADE.

BMW ERINNERT SICH AN BESTIMMTE MODELLJAHR 2004-2010 5-SERIE, MODELLJAHR 2004-2010 6-SERIE, MODELLJAHR 2006-2010 M5 UND MODELLJAHR 2007-2010 M6 FAHRZEUGE. DER ISOLIERTE BULKHEAD-STECKVERBINDER FÜR DAS POSITIVE BATTERIEKABEL KANN UNKORREKT AN DER STAMMBODENPLATTE ANGEHÄNGT WERDEN, DIE ZU EINEM LÖSEN DES BOLZENANSCHLUSSES FÜHREN KANN. WENN ES SICH LÖST, IST EINE ERHÖHUNG DES ELEKTRISCHEN WIDERSTANDS AN DIESEM KABELANSCHLUSS MÖGLICH UND KÖNNTE DAZU FÜHREN, DASS DER KABELANSCHLUSS ÜBERHITZT. - ÜBERHITZUNG KANN ZU EINEM FEUER FÜHREN, AUCH WÄHREND DAS FAHRZEUG NICHT GEBRAUCHT WIRD. AUS VORSICHTSGRÜNDEN WIRD DEN BESITZERN EMPFOHLEN, AUSSERHALB ZU PARKEN, BIS DIE ABHILFE GESCHAFFEN WURDE.

BMW WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL INSPECT AND SECURE THE BATTERY BOLT CABLE CONNECTION AS NECESSARY, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN IN APRIL 2012. OWNERS MAY CONTACT BMW CUSTOMER RELATIONS AND SERVICES AT 1-800-525-7417.

BMW MELDET EIGENTÜMER, UND HÄNDLER PRÜFEN UND SICHERN DEN BATTERIEBOLZENKABELANSCHLUSS KOSTENLOS UND KOSTENLOS. DER SICHERHEITSRÜCKRUF WIRD VORAUSSICHTLICH IM APRIL 2012 BEGINNEN. EIGENTÜMER KÖNNEN SICH UNTER 1-800-525-7417 AN DIE KUNDENBEZIEHUNGEN UND -DIENSTLEISTUNGEN VON BMW WENDEN..

VALEO IS RECALLING CERTAIN ENGINE COOLING FANS, PART NUMBERS 696121, 696273, AND 696275, USED AS SERVICE REPLACEMENT PARTS FOR MODEL YEAR 2008-2011 BMW 1-SERIES, 2006-2011 BMW 3-SERIES, 2000-2009 BMW 5-SERIES, 2004-2005 BMW 6-SERIES, AND 2006-2007 BMW 7-SERIES VEHICLES. A METAL-OXIDE SEMICONDUCTOR MAY OVERHEAT DUE TO INSUFFICIENT SCREWING OF THE SEMICONDUCTOR ON THE ALUMINUM HEAT SINK. THIS PRIMARY FAILURE COULD CAUSE ADJACENT COMPONENTS ON THE FAN ASSEMBLY MOTOR CIRCUIT BOARD TO OVERHEAT AND SHORT. - THIS CONDITION COULD CAUSE THE FAN MOTOR TO BECOME INOPERATIVE, OR CAUSE THE MOTOR CIRCUIT BOARD IN THE ASSEMBLY TO OVERHEAT, POTENTIALLY LEADING TO A FIRE IN THE ENGINE COMPARTMENT.

VALEO ERINNERT BESTIMMTE MOTORKÜHLVENTILATOREN, TEILENUMMERN 696121, 696273 UND 696275, DIE ALS ERSATZTEILE FÜR DAS MODELLJAHR 2008-2011 VERWENDET WERDEN BMW 1-SERIE, 2006-2011 BMW 3-SERIE, 2000-2009 BMW 5-SERIE, 2004 -2005 BMW 6-SERIE UND 2006-2007 BMW 7-SERIE FAHRZEUGE. EIN METALLOXID-HALBLEITER KANN ÜBERHITZEN, DASS DAS HALBLEITER AUF DEM ALUMINIUM-WÄRMEBECKEN UNGENÜGEND SCHRAUBT. DIESER PRIMÄRFEHLER KANN ZU ADJACENTEN KOMPONENTEN AUF DER LÜFTUNGSMOTOR-KREISLAUFPLATTE DES LÜFTERS ZU ÜBERHITZEN UND KURZEN VERURSACHEN. - DIESER ZUSTAND KANN DEN LÜFTERMOTOR INOPERATIV WERDEN ODER DIE MOTORKREISLAUFBAU IN DER MONTAGE ÜBERHITZEN, DIE MÖGLICHERWEISE ZU EINEM BRAND IM MOTORRAUM FÜHRT.

VALEO WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE FANS FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING AUGUST 2012. THIS RECALL IS BEING CONDUCTED BY VALEO, NOT BY BMW. FOR FURTHER INFORMATION, OWNERS MAY CONTACT VALEO AT 1-888-718-2536.

VALEO BENACHRICHTIGT DIE BESITZER UND ERSETZT DIE LÜFTER KOSTENLOS. DER SICHERHEITSRÜCKRUF WIRD VORAUSSICHTLICH IM AUGUST 2012 BEGINNEN. DIESER RÜCKRUF WIRD VON VALEO UND NICHT VON BMW DURCHGEFÜHRT. FÜR WEITERE INFORMATIONEN KÖNNEN EIGENTÜMER VALEO UNTER 1-888-718-2536 KONTAKTIEREN..

BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 5-SERIES, 6-SERIES, AND MODEL YEAR 2002-2008 7-SERIES VEHICLES. A CHECK VALVE OF THE BRAKE VACUUM PUMP MAY LEAK A SMALL AMOUNT OF LUBRICATING OIL. OVER TIME THIS COULD RESULT IN CONTAMINATION OF THE BRAKE BOOSTER. - POWER ASSIST BRAKING PERFORMANCE COULD BE ADVERSELY AFFECTED. IN EXTREME CASES THERE COULD BE A COMPLETE LOSS OF POWER ASSIST BRAKING. AN UNEXPECTED REDUCTION OR LOSS IN POWER BRAKING ASSIST MAY INCREASE THE RISK OF A CRASH.

BMW ERINNERT SICH AN BESTIMMTE MODELLJAHR 2004-2010 5-SERIE, 6-SERIE UND MODELLJAHR 2002-2008 7-SERIE FAHRZEUGE. EIN PRÜFVENTIL DER BREMSVAKUMPUMPE KANN EINE KLEINE MENGE SCHMIERÖL LECKEN. IM LAUFE DER ZEIT KÖNNTE DIES ZU EINER VERUNREINIGUNG DES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS FÜHREN. - DIE LEISTUNG DER BREMSKRAFTUNTERSTÜTZUNG KÖNNTE NACHTEILIG BEEINFLUSST WERDEN. IN EXTREMEN FÄLLEN KÖNNTE EIN VOLLSTÄNDIGER VERLUST DER BREMSBETRIEBUNG UNTERSTÜTZEN. EINE UNERWARTETE REDUZIERUNG ODER EIN VERLUST DES LEISTUNGSBREMSASSISTENTEN KANN DAS RISIKO EINES ABSTURZES ERHÖHEN.

BMW WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPAIR THE VEHICLES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON NOVEMBER 24, 2010. OWNERS MAY CONTACT BMW AT 1-800-525-7417.

BMW MELDET EIGENTÜMER UND HÄNDLER REPARIEREN DIE FAHRZEUGE KOSTENLOS. DER SICHERHEITSRÜCKRUF BEGANN AM 24. NOVEMBER 2010. EIGENTÜMER KÖNNEN BMW UNTER 1-800-525-7417 KONTAKTIEREN..

ON CERTAIN VEHICLES EQUIPPED WITH V8 ENGINES, IN CONDITIONS OF BELOW FREEZING TEMPERATURES COMBINED WITH LOW HUMIDITY, IT IS POSSIBLE FOR ELECTROSTATIC DISCHARGE TO OCCUR AT THE FUEL RAILS. IF THIS WERE TO OCCUR, THE ENGINE ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) COULD BE AFFECTED SO THAT ENGINE STALLING COULD RESULT. - IF STALLING WERE TO OCCUR, THE DRIVER MAY NOT BE ABLE TO MAINTAIN VEHICLE SPEED OR ACCELERATE AND THE POWER STEERING COULD FAIL INCREASING THE RISK OF A CRASH.

BEI BESTIMMTEN FAHRZEUGEN, DIE MIT V8-MOTOREN AUSGESTATTET SIND, UNTER BEDINGUNGEN VON UNTERGEFRIERTEMPERATUREN MIT NIEDRIGER FEUCHTIGKEIT IST EINE ELEKTROSTATISCHE ENTLADUNG AN DEN KRAFTSTOFFSCHIENEN MÖGLICH. WÄRE DIES DER FALL, KÖNNTE DIE ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT (ECU) DES MOTORS BEEINTRÄCHTIGT WERDEN, SO DASS EIN ABWÜRGEN DES MOTORS ZU EINEM ERGEBNIS FÜHREN KÖNNTE. - WENN EIN ABWÜRGEN EINTRETEN SOLLTE, IST DER FAHRER MÖGLICHERWEISE NICHT IN DER LAGE, DIE GESCHWINDIGKEIT ODER BESCHLEUNIGUNG DES FAHRZEUGS AUFRECHTZUERHALTEN, UND DIE SERVOLENKUNG KÖNNTE AUSFALLEN UND DAS RISIKO EINES ABSTURZES ERHÖHEN.

DEALERS WILL ATTACH TWO GROUND CABLES IN THE ENGINE COMPARTMENT FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 29, 2007. OWNERS MAY CONTACT BMW AT 1-800-831-1117.

HÄNDLER BEFESTIGEN KOSTENLOS ZWEI ERDKABEL IM MOTORRAUM. DER RÜCKRUF BEGANN AM 29. OKTOBER 2007. BESITZER KÖNNEN BMW UNTER 1-800-831-1117 KONTAKTIEREN..

THE BRANCH-OFF POINT OF THE MAIN BATTERY CABLE MAY CORRODE

DER ABZWEIGPUNKT DES HAUPTBATTERIEKABELS KANN KORRODIEREN

THE BRANCH-OFF POINT WILL BE CHECKED AND REWORKED APPROPRIATELY DEPENDING ON THE LEVEL OF CORROSION PRESENT

DER ABZWEIGPUNKT WIRD JE NACH VORHANDENEM KORROSIONSGRAD ÜBERPRÜFT UND ENTSPRECHEND NACHBEARBEITET.